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Le Portugal observe ce jeudi une journée de deuil national. La veille, le déraillement d’un funiculaire emblématique de Lisbonne a fait au moins 15 morts et 18 blessés dans un des quartiers ultra-touristiques de la capitale portugaise. Des images sur les réseaux sociaux montrent le funiculaire totalement disloqué apparaître, contre un mur et dans un nuage de fumée, après n’avoir apparemment pas pris le virage en bas de la rue qu’il empruntait. 20 Minutes fait le point.
Un accident impressionnant
L’accident spectaculaire de la Gloria, ce funicalaire iconique de Lisbonne reliant la place du Rossio aux quartiers du Bairro Alto et du Principe Real, a particulièrement choqué les touristes Un témoin de l’accident a déclaré à la chaîne SIC avoir vu le funiculaire descendre « à toute vitesse » sur la pente abrupte où il circule quotidiennement, avant de heurter un immeuble : « Il a percuté un bâtiment avec une force brutale et s’est effondré comme une boîte en carton, il n’avait aucun frein », a raconté cette femme. Sur les réseaux sociaux, des images de l’évacuation d’un autre wagon, situé en contrebas de l’accident, circulent également.
Quinze victimes dont une Française
Les 15 personnes tuées dans l’accident ont été dégagées des gravats du déraillement survenu peu après 18 heures, a indiqué à la presse en début de soirée mercredi. Tiago Augusto, responsable du service d’urgences médicales, précisant que des étrangers figuraient parmi les victimes, sans être en mesure de préciser leur nationalité. D’après des informations du quai d’Orsay publiées par BFMTV, au moins l’une des victimes blessées est française.
Un important rassemblement de pompiers, police et services d’urgences médicales a été déployé toute la soirée au milieu de la rue très pentue où se trouvait le wagon, tombé sur le flanc et très endommagé, ont constaté des journalistes de l’AFP.
Ouverture d’une enquête
La justice a annoncé l’ouverture d’une enquête, comme il est d’usage. Les causes ne sont pas encore connues. La société qui gère les transports de la capitale portugaise, la Carris, a immédiatement réagi en assurant que « tous les protocoles d’entretien » avaient été effectués, « notamment la maintenance générale, réalisée tous les quatre ans et effectuée en 2022, la maintenance intermédiaire, réalisée tous les deux ans, la dernière ayant été réalisée en 2024 ». Sur les lieux du drame, le président du conseil d’administration de Carris, Pedro Bogas, a reconnu que l’entretien de ces véhicules était assuré par un prestataire externe depuis quatorze ans sans fournir davantage d’explications.
2025-09-04 06:49:06
