ce que l’on sait ce lundi matin

Une enquête a été ouverte par le parquet de Paris et confiée à la Section de recherches de la Gendarmerie des transports aériens. Les enquêteurs ont pris le relais de la police technique et scientifique et ont travaillé une grande partie de la nuit dans et autour de la carlingue afin d’élucider les causes du crash, le plus meurtrier en France pour l’aviation de loisir, hors aviation militaire et commerciale.

Un baptême de saut en parachute

Onze personnes se trouvaient à bord de l’avion ; aucune d’entre elles n’a survécu. Il s’agissait du pilote de l’avion, cinq moniteurs et cinq élèves qui s’apprêtaient à participer à un baptême de parachutisme. 

Parmi elles, l’une d’elles serait cadre de santé, infirmière de bloc opératoire au sein du groupe Elsan, une autre serait étudiante infirmière quand la troisième serait un infirmier libéral. Une quatrième personne serait le mari d’une préparatrice de la polyclinique d’Essey-lès-Nancy.

Dépouilles évacuées

Un long et minutieux travail a été conduit dimanche soir sur les dépouilles des passagers, qui ont été évacuées, au fur et à mesure. Selon nos confrères, le dispositif restera encore en place pour plusieurs jours.

Les familles ont exprimé le souhait de pouvoir voir les dépouilles. Mais cela est impossible à ce stade : certaines victimes sont toujours coincées dans la carcasse de l’avion, d’autres ont été évacuées, et l’enquête en cours ne permet pas encore la restitution des corps.

Soutien psychologique

Un dispositif de soutien psychologique a également été mobilisé à l’Espace Jean-Jaurès de Tomblaine, mis à disposition par la commune, où la cellule de la Protection civile de Meurthe-et-Moselle a accueilli les personnes touchées par le drame.

Une cinquantaine d’« impliqués » – des proches des victimes, des riverains, des témoins directs ou indirects, mais aussi des familles venues de loin – ont bénéficié d’une écoute et d’un accompagnement. Un soutien a également été proposé aux membres de la Protection civile eux-mêmes, exposés au risque de traumatisme vicariant.